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农垦建工路桥承建的濮阳至聊城高速公路即将施工

发表时间:2022-11-30 10:19作者:张克华 邓巍 毕明宇

近日,记者从农垦建工路桥公司获悉,作为在河南省承建的第四条高速公路,濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路前期各项准备工作基本完成,即将进入实质性施工阶段。


记者在南乐县濮聊高速一标段项目施工现场看到,场地清理、平整基本完成,高大的打桩机正在进行打桩作业,挖掘机、装载机等机械轰鸣,20余名工人协作配合,繁忙而有序。“目前,大家看到的是跨村屯桥梁桩基的施工。”据农垦建工路桥总经理助理、项目部党支部书记齐秀顺介绍,本项目路线全长36.14公里,主线按双向四车道高速公路标准设计,设计速度120公里/小时,路基宽27米,汽车荷载等级采用公路-I级。


在一标段项目的混凝土拌合站和钢筋加工厂,记者看到,拌合站、钢筋加工厂、预制件加工厂、备料厂已经全部建设完成,现场施工人员正在进行便道的平整、龙门吊安装、钢筋焊接、涵洞浇筑、砂石料进库等工作。


“一标段项目的前期工程已经全部建成,设备和人员都已进场施工。”据农垦路桥第一工程处主任、濮聊项目一标段经理兰晓刚介绍,下一步,将开始施工便道、桥梁桩基的施工,争取今年年底完成预定工作任务。


据介绍,濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路投资42.5亿元,濮阳段起于濮阳市南乐县良善村东,与南林高速相接,终于清丰县卫城村东,与台辉高速相接,顺接在建阳新高速。本项目是“13445工程”第二批切块项目,是《河南省高速公路网规划(2021~2035 年)》中10条国家城市群大通道的重要组成部分,将与濮阳至湖北的阳新高速公路在河南东部形成一条平行济南至广州、大庆至广州两条国家高速公路的省际纵向加密通道。项目的建成将进一步加强渤海经济区、中原城市群、长江经济带的经济联系;可与郑济高铁衔接,完成立体交通网络建立;可带动濮阳市东部片区经济发展,完善区域综合交通运输体系,对促进区域经济发展有着重要的意义。


“主线内需拆迁、交地、清表已经过半。”据桥梁工程处主任、二标段项目经理朱克南介绍,二标段项目的拌合站、预制件加工厂、施工便道等前期工作均已完成,都已进入实质性进场施工阶段。




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